Publication

In preparation/submitted

  1. Ondrejka, O. & Reinprecht, K.  (in preparation). The effect of different secondary tasks on gaze behavior in real driving. Manuscript in preparation.
  2. Reinprecht, K. & Ondrejka, O. (accepted). Cyclist interaction on the road and its implications for highly automated vehicles. Conference proceedings of the 3rd interdisciplinary expert dialogue of active saftey and automated driving.  Essen: Haus der Technik e.V.

Journals

  1. Muhrer, E., Reinprecht, K. & Vollrath, M. (2012). Driving with a partially autonomous forward collision warning system – How do we react? Human Factors, doi: 1177/0018720812439712
  2. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2010). „Du bist müde! Halt an!” – „Nein, so müde bin ich gar nicht.” Blutalkohol, 47 (5, Suppl. II). S. 25.
  3. Muhrer, E., Reinprecht, K., Schröder, M. & Vollrath, M., (2010). Müdigkeitswarnung zwischen Akzeptanz und Nutzen. Blutalkohol, 47 (5, Suppl. II). S. 36.

Conference Proceedings

  1. Reinprecht, K. & Muhrer, E. (2015). Teilautomation und deren Auswirkungen auf das Verhalten des Fahrers im realen Straßenverkehr – Ergebnisse eines Field Operational Test. In VDI Wissensforum (Hrsg.), Der Fahrer im 21. Jahrhundert. Mensch-Maschine-Interaktion – Unterstützung oder Behinderung des Fahrers? Düsseldorf: VDI-Verlag GmbH.
  2. Vollrath, M., Reinprecht, K., Kazazi, J. & Winkler, S. (2013). Achtung Fußgänger! Piep! Brems! Vorne rechts abbiegen. – Integration von Informationen und Warnungen im Fahrzeug. In Intelligente Transport- und Verkehrssysteme und –dienste Niedersachsen e.V. (Hrsg), AAET – Automatisierungssysteme, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel (S. 218-234). Braunschweig: ITS Niedersachsen e.V.
  3. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2012). Effekte eines Lichtwarnsystems auf die Reaktionsfähigkeit der Fahrer unter dem besonderen Einfluss von Müdigkeit. TÜV-Süd Tagung Fahrerassistenz, Schwerpunkt Vernetzung (S. 1-11). München: TÜV Süd.
  4. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2011). Kreuzungen und Blicke! Wohin schauen Autofahrer nachts? Tagungsband des Symposiums Verkehrspsychologie (S. 92-117). Wien: AAP Gmbh. & Kuratorium für Verkehrssicherheit.
  5. Muhrer, E., Reinprecht, K. & Vollrath, M. (2011). Die Konsequenzen unerwarteter Ereignisse im Folgeverkehr. Können teilautonome Assistenzsysteme diese verhindern und somit zur Verkehrssicherheit beitragen? Tagungsband des Symposiums Verkehrspsychologie (S.117-141). Wien: AAP Gmbh. & Kuratorium für Verkehrssicherheit.
  6. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2011). Lichtassistenz wirkt – Auch bei müden Fahrern. In Intelligente Transport- und Verkehrssysteme und –dienste Niedersachsen e.V. (Hrsg), AAET – Automatisierungssysteme, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel (S.136-148). Braunschweig: ITS Niedersachsen e.V.
  7. Waldthausen, J., Weiss, E., Muhrer, E., Reinprecht, K., Vollrath, M., Pion, O. & Kücükay, F. (2011). Identifikation von Fahrerzuständen in Realfahrten. In Intelligente Transport- und Verkehrssysteme und –dienste Niedersachsen e.V. (Hrsg), AAET – Automatisierungssysteme, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel (S.98-118). Braunschweig: ITS Niedersachsen e.V.
  8. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2011). The perfect wave? The impact of Kondratieff cycles on life satisfaction in an IT-ecosystem. Proceedings of the International Conference on Consumer Electronics (pp.217-218). Las Vegas: IEEE.
  9. Reinprecht, K. & Vollrath, M. (2010). Baustelle Flughafen: Wie IT-Ökosysteme das Reisen sanieren werden! In USEWARE Grundlagen – Methoden – Technologien. Düsseldorf: VDI Verlag.

Talks/Posters

  1. Reinprecht, K., Blaschke, C. & Muhrer, E. (2015). Blickverhalten in automatisierten Anfahrsituationen mit einem teilautomatisierten Assistenzsystem auf der Autobahn. TÜV-Süd Tagung Fahrerassistenz, Schwerpunkt Automatisiertes Fahrern – Hype oder mehr. München, 25. – 26.11.2015
  2. Reinprecht, K., Vollrath, M. & Muhrer, E. (2013). Factors influencing driver´s behavior and their consequences for modeling. Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug, Graz, 14.05.- 15.05.2013.
  3. Laufenberg, T., Reinprecht, K. & Krajewski, J. (2013). Detecting mental workload from phonetical speech changes in driver-codriver talk. 16th congress of the European Association of Work and Organizational Psychology, Münster, 22.05 – 25.05.2013
  4. Vollrath, M. & Reinprecht, K. (2013). “Stop! Break! Warning!” How do support the driver in urban scenarios. 16th congress of the European Association of Work and Organizational Psychology, Münster, 22.05 – 25.05.2013.
  5. Vollrath, M., Reinprecht, K., Kazazi, J. & Winkler, S. (2013). ”Achtung, Fußgänger! Piep! Blink! Brems! Vorne rechts abbiegen”.- Integration von Informationen und Warnungen im Fahrzeug. AAET 2013, Automatisierungssysteme, Assistenzsysteme und eingebettete  Systeme für Transportmittel, 14. Braunschweiger Symposium,  06.- 07.02.2013, Braunschweig.
  6. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2013. Blickverhalten unter dem Einfluss von Müdigkeit auf einer monotonen Autobahnfahrt. 55. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (TEAP), Wien, 25.03. – 27.03.2013.
  7. Muhrer, E., Reinprecht, K. & Vollrath, M. (2012). Driver assistance and cognitive processes – Are they always positively linked? International Conference of Transportation and Traffic Psychology, Groningen, 29.08.-31.08.2012.
  8. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M.  (2012). Die Effekte von Lichtwarnsystemen auf die Reaktionsfähigkeit von Fahrern unter dem besonderen Einfluss des Fahrerzustands Müdigkeit. 5. VDI-Tagung Fahrerassistenz, München, 15.05.-16-06.2012.
  9. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2012). Fahrer, Fahrzeug, Umwelt – Fahrassistenzsystementwicklung aus ingenieurpsychologischer Perspektive. Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug, Graz, 17.04.- 18.04.2012.
  10. Reinprecht, K., Vollrath, M., Muhrer, E. (2012). Technische Lebenszufriedenheit: Beeinflusst Technik uns er Leben und kann man diesen Einfluss messen? Die Entwicklung eines Messinstrumentes. Tagung der Österreichischen Gesellschaft für Psychologie, 12.04.-14.04.2012.
  11. Reinprecht, K., Muhrer, E., Vollrath, M. (2012). Die Effekte eines kritischen Ereignisses auf das visuelle Suchverhalten von FahrerInnen in einer simulierten Verkehrsumgebung. Tagung der Österreichischen Gesellschaft für Psychologie, 12.04.-14.04.2012.
  12. Muhrer, E., Reinprecht, K., Vollrath, M. (2012). Das Verhalten des Menschen unter dem Einfluss hoch automatisierter Systeme im Fahrzeug. Tagung der Österreichischen Gesellschaft für Psychologie, 12.04.-14.04.2012.
  13. Utesch, F., Reinprecht, K., Vollrath, M., Muhrer, E. (2012). Automation und ihre Konsequenzen für die kognitiven Prozesse von Fahrern. Beitrag auf der 54. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, Mannheim, 01.04-04.04.2012.
  14. Vollrath, M., Muhrer, E., Reinprecht, K. (2012). Eine Realfahrtstudie zur Müdigkeitsklassifizierung in Abhängigkeit der Fahrumgebung. Beitrag auf der 54. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, Mannheim, 01.04-04.04.2012.
  15. Fofanova, J., Reinprecht, K. & Vollrath, M. (2011). Fahrfremde Tätigkeiten  Älterer Fahrer – Ergebnisse einer face-to-face-Befragung. Beitrag auf der VDI-Tagung ‘Der Fahrer im 21. Jahrhundert. Fahrer, Fahrerunterstützung und Bedienbarkeit‘, Braunschweig, 08.-09.11.2011.
  16. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2011). Kreuzungen und Blicke! Wohin schauen Autofahrer nachts? Beitrag auf dem Symposium Verkehrspsychologie, Leoben, 17.09.2011.
  17. Muhrer, E., Reinprecht, K. & Vollrath, M. (2011). Die Konsequenzen unerwarteter Ereignisse im Folgeverkehr. Können teilautonome Assistenzsysteme diese verhindern und somit zur Verkehrssicherheit beitragen? Beitrag auf dem Symposium Verkehrspsychologie, Leoben, 17.09.2011.
  18. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2011). Müde Autofahrer: Was fühlen Sie, was zeigen Sie, was sagen Sie? Tagung der Fachgruppe Arbeits-, Organisations- und Wirtschaftspsychologie der Deutschen Gesellschaft für Psychologie, Rostock, 07.-09.09.2011.
  19. Muhrer, E., Reinprecht, K. & Vollrath, M. (2011). Auswirkungen eines teilautonomen Assistenzsystems auf Blickverhalten und Fahrverhalten. Beitrag auf der 7. Tagung der Fachgruppe Arbeits-, Organisations- und Wirtschaftspsychologie der Deutschen Gesellschaft für Psychologie, Rostock, 07.-09.09.2011.
  20. Reinprecht, K. & Vollrath, M. (2011). Blicke in der Nacht – Ist das real? Beitrag auf der 53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, Halle an der Saale, 13.03.-16.03.2011.
  21. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2011). Lichtassistenz wirkt – Auch bei müden Fahrern. Beitrag auf dem 12. Braunschweiger Symposiums AAET (Automatisierungssysteme, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel), Braunschweig, 09.-10.02.2011.
  22. Waldthausen, J., Weiss, E., Muhrer, E., Reinprecht, K., Vollrath, M., Pion, O. & Kücükay, F. (2011). Identifikation von Fahrerzuständen in Realfahrten. Beitrag auf dem 12. Braunschweiger Symposiums AAET (Automatisierungssysteme, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel), Braunschweig, 09.-10.02.2011.
  23. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2011). The perfect wave? The impact of Kondratieff cycles on life satisfaction in an IT-ecosystem. Beitrag auf der IEEE International Conference on Consumer Electronics, Las Vegas, 09.01.-14.01.2011.
  24. Reinprecht, K., Muhrer, E. & Vollrath, M. (2010). „Du bist müde! Halt an!” – „Nein, so müde bin ich gar nicht.” Beitrag auf dem 6. Gemeinsamen Symposium der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin (DGVM) und der Deutschen Gesellschaft für Verkehrspsychologie (DGVP), Tübingen, 01.10.-02.10.2010.
  25. Muhrer, E., Reinprecht, K., Schröder, M. & Vollrath, M., (2010). Müdigkeitswarnung zwischen Akzeptanz und Nutzen. Beitrag auf dem 6. Gemeinsamen Symposium der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin (DGVM) und der Deutschen Gesellschaft für Verkehrspsychologie (DGVP), Tübingen, 01.10.-02.10.2010.
  26. Reinprecht, K. & Vollrath, M. (2010). Baustelle Flughafen: Wie IT-Ökosysteme das Reisen sanieren werden! Beitrag auf der VDI-Tagung USEWARE, Baden-Baden, 13.10.2010 – 14.10.2010.
  27. Reinprecht, K. & Vollrath, M. (2010). IT-Ecosystem: Sounds new and it is. Beitrag auf der European Conference on Human Centred Design for Intelligent Transport Systems, Berlin, 29.04.-30.04.2010.

 

Dissertation

  1. Reinprecht, K. (2013). Der Einfluss von Müdigkeit auf das Fahr- Blick- & Sprachverhalten unter der Betrachtung verschiedener methodischer Ansätze und die Konsequenz für die Entwicklung von Müdigkeitsassistenzsystemen (Dissertation). Technische Universität Braunschweig, Braunschweig.